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KCB齒輪油泵安裝及裝配引起的震動(dòng)

時(shí)間:2013-03-01 10:31 作者:齒輪泵廠 點(diǎn)擊:次
不銹鋼齒輪泵安裝及裝配引起的震動(dòng),不銹鋼齒輪泵在安裝和裝配上出現(xiàn)了問題,要怎樣解決以下振動(dòng): 不銹鋼齒輪泵安裝及裝配偏差引起的振動(dòng)。傳動(dòng)軸的渦動(dòng)。渦動(dòng)又稱甩轉(zhuǎn),是旋轉(zhuǎn)軸
不銹鋼齒輪泵安裝及裝配引起的震動(dòng),不銹鋼齒輪泵在安裝和裝配上出現(xiàn)了問題,要怎樣解決以下振動(dòng):
    不銹鋼齒輪泵安裝及裝配偏差引起的振動(dòng)。傳動(dòng)軸的渦動(dòng)。渦動(dòng)又稱“甩轉(zhuǎn)”,是旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生的一種自激振動(dòng),它既不具有自由振動(dòng)的特征,也不屬受迫振動(dòng)的類型。它的特征是軸在軸承間表現(xiàn)為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這種振動(dòng)并不是在轉(zhuǎn)軸到達(dá)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)生,而是在較大范圍內(nèi)發(fā)生且與轉(zhuǎn)軸本身的轉(zhuǎn)速關(guān)系較少。齒輪泵的甩轉(zhuǎn)主要由軸承潤(rùn)滑不充分引起,假如軸與軸承間的問隙較大,則回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方向與軸的滾動(dòng)方向相反,這種情況又稱軸的抖動(dòng)。特別是齒輪泵傳動(dòng)軸很長(zhǎng),橡膠軸承和軸的配合間隙為0.20-0.30mm,當(dāng)軸與軸承存在一定間隙,軸與軸承不同心,中央距較大,間隙中又缺乏潤(rùn)滑時(shí),例如齒輪泵橡膠軸承的潤(rùn)滑供油管斷裂、堵塞、誤操縱造成供油不充分或不及時(shí)等情況下,更易泛起抖動(dòng)。在某一瞬時(shí)滾動(dòng)著的軸頸與橡膠軸承在一點(diǎn)接觸,軸頸受到軸承給它的切向力,設(shè)力作用方向與軸的轉(zhuǎn)速的方向相反,將此力向軸心平移,其力學(xué)效應(yīng)相稱于一個(gè)反時(shí)針方向的轉(zhuǎn)矩和一個(gè)作用在軸頸中央的力,這個(gè)力平行于軸承壁接觸點(diǎn)的切線方向,并且有使軸頸下移的趨勢(shì),因此軸頸將沿軸承壁作純動(dòng)彈,相稱于一副內(nèi)齒輪,這樣就形成與軸旋轉(zhuǎn)方向相反的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    不銹鋼齒輪泵泵體及推力瓦在安裝后的水平度和揚(yáng)油管的垂直度超差將引起泵體的振動(dòng),同時(shí)這三個(gè)控制值又有一定聯(lián)系關(guān)系。泵體安裝完后,揚(yáng)油管及泵頭(不包括濾網(wǎng))總長(zhǎng)為26m,均為懸空掛置,假如揚(yáng)油管垂直度偏差過大,在泵滾動(dòng)中必將造成揚(yáng)油管及軸等劇烈振動(dòng)。揚(yáng)油管垂直度超差過大還將在泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生交變應(yīng)力,引起揚(yáng)油管的斷裂。齒輪泵裝配完后,揚(yáng)油管在總長(zhǎng)度范圍內(nèi),垂直度誤差應(yīng)控制在士2mm。泵的縱橫向油平誤差<0.05/l000mm。對(duì)泵頭葉輪靜平衡允差不大于10g,組裝完后應(yīng)有8-12mm上下串動(dòng)間隙。安裝及裝配間隙誤差是造成不銹鋼齒輪泵泵體振動(dòng)的重要原因。
    出口湍流振動(dòng)。在泵出口依次設(shè)置Dg500短管、止逆閥、電動(dòng)蝶閥、手動(dòng)閥、主管及油錘消除器,油的紊流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生無規(guī)則的脈動(dòng)現(xiàn)象,加上各閥的阻擋,局部阻力較大,引起動(dòng)量的變化及壓力的變化,作用于管壁上及泵體上使其振動(dòng),這可以觀察壓力表數(shù)值的脈動(dòng)現(xiàn)象來說明。紊流中脈動(dòng)變化的壓力和速度場(chǎng)不斷傳遞給泵體能量,當(dāng)紊流的主頻率與齒輪泵系統(tǒng)的固有頻率相近時(shí),系統(tǒng)就要吸收能量并引起振動(dòng)。為減少這種振動(dòng)影響,閥門應(yīng)完全開啟,短管應(yīng)有相應(yīng)長(zhǎng)度并加設(shè)支座。按此處理后,振動(dòng)值顯著減小。
    超負(fù)荷引起的振動(dòng)。泵體推力瓦采用錫基巴氏合金,其答應(yīng)負(fù)載為18MPa(180kgf/cm2)。泵體在起動(dòng)時(shí),推力瓦的潤(rùn)滑處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)。在泵體出油口處分別安裝有電動(dòng)蝶閥和手動(dòng)閘閥。在不銹鋼齒輪泵起動(dòng)同時(shí)打開電動(dòng)蝶閥,因?yàn)橛偕吵练e造成閥板無法開啟或人為因素造成手動(dòng)閘閥封閉,排氣不及時(shí)等,必將造成泵體的劇烈振動(dòng),并很快燒損推力瓦,如15#、17#泵等于如斯。
    以上原因已被我們?cè)谌粘_\(yùn)轉(zhuǎn)中的情況所證明,這種情況持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)使橡膠軸承燒損

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