不銹鋼齒輪泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象原因分析

不銹鋼齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)小、噪音低,不銹鋼齒輪泵屬于容積泵。

不銹鋼齒輪泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。

不銹鋼齒輪泵均配有安全閥，為了防止圓弧泵工作時(shí)候,管路或者泵內(nèi)出現(xiàn)問(wèn)題,安全閥自動(dòng)打開(kāi),電機(jī)及電路不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

一對(duì)齒開(kāi)始進(jìn)入嚙合時(shí)，另一對(duì)齒未能脫離嚙合，這也就使得在兩對(duì)齒之間形成了一個(gè)封閉區(qū)間，該區(qū)間既不與高壓壓油區(qū)相通，也不與低壓區(qū)吸油區(qū)相通，當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在高壓區(qū)嚙入的齒之間油壓迅速增加，形成超高壓。

當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)過(guò)中間點(diǎn)，兩齒輪之間空間增大，形成吸空現(xiàn)象，出現(xiàn)大量氣穴，在增壓時(shí)，使得齒輪嚙合阻力激增，對(duì)浮動(dòng)側(cè)板上的滑動(dòng)軸承形成很大壓力，而在低壓區(qū)形成氣蝕和較大噪音。為了保證齒輪油泵平穩(wěn)，所以齒輪泵的齒輪重合度大于一。

對(duì)這種困液我們稱(chēng)為：不銹鋼齒輪泵間隙增大,解決辦法通常是在浮動(dòng)側(cè)板上開(kāi)卸荷槽，卸荷槽開(kāi)法是在高壓嚙合區(qū)開(kāi)槽，使得嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū)，也就是壓油口，而低壓區(qū)開(kāi)槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通，這樣就解決困油現(xiàn)象。